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2009年才以23亿美元从Ford(福特)手中买下Jaguar(捷豹)与Land Rover(路虎)的印度Tata(塔塔),除了持续对旗下两品牌进行整顿,在面临相较于去年同期52%的销售衰退与巨额亏损的窘境之下,也决定展开另一波整顿工作,而慢在2014年,Tata也将关闭这两品牌其中一家制造厂。
事实上,这一波整顿主要是配合Tata车厂位于英国西北方的Halewood生产线在2011年的扩厂计划,因此关闭Jaguar或Land Rover的工厂是为了必要的人力调度与产能调节,宣传片制作,即便会有人因此丢了饭碗,但一般预料将会是少数。不过类似的营运政策在短时间内势必会对员工士气有所影响,毕竟光是2009年,Jaguar与Land Rover两品牌的全球销售衰退超过10万部,先前更因此有约莫2500位员工得卷铺盖走路。
而Jaguar不久前推出的新一代XJ,以及明年即将投入量产的Land Rover LRX,短视频制作,在未来究竟能否为Tata带来收益,将关系着两品牌在集团内的存亡与否。
在印度TaTa是一家生产客车、功能型汽车、卡车、大巴和防爆车的汽车公司。2008年1月10日其推出号称世界的汽车塔塔NANO,售价在2500美金左右。
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