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旅游宣传片拍摄创作是当下产量较高的一种宣传片类型,可能大家也比较关注这个问题,英朗传播同样也在此类宣传片的创作和运营中获益并从2017年开始,大力挖掘相关宣传片项目资源。现在讲一部分浅显经验分享给大家,希望对大家有所帮助。
当大家看到旅游宣传片的时候,首先想到的肯定是大投资、爆款、演员等等,不过今天我们不去探讨那些层面的问题,就像一位哲人曾经说过:“不缺钱的片子是个人就能拍好。”玩笑。好了,我们今天确实是想谈谈那些大多数旅游宣传片的拍摄和制作经验。记住首先是“大多数”,第一是成本低。一般会有多低呢?一般只能满足企业宣传片的层次,按照成片计算也就是一分钟折合1.5万以内吧。看到这里很多人开始心寒了,不要紧,我们看看到底怎么继续吧。
1、拍摄方案的确立,无论是现场勘景,还是纸上谈兵,各显神通吧。但是重要的是,这个东西必须是可行性很强的。制作拍摄方案后,一般还是主张要实地勘景比较好。只有这样子才能进行精确的预算,这不只是为了方案本身,对于预算的控制至关重要。
大家关系的问题来了,通常拍摄旅游宣传片免不了大量的航拍镜头,这样航拍器的选择就必不可少了。通常情况下,我们一般至少会选择pro唔在内的大疆产品,但是有些时候为了操作效率和实际素材量的需求,我们不得不将而求其次,也就是使用低一级别的航拍器,但是增加数量,例如本次案例选择的就是两台精灵4,同时拍摄多日。当然必不可少的你得对天气以及地理更多的了解才行。总之看看你的诉求,固执付出的代价有时候并不少。
其他设备构成,比较简单.预算允许的情况下越高越好,不过考虑性价比以及后期制作流程的需要,我们给出的选择是F55配合UP镜头的组合,配附设备自然是实用性优先。如果有条件,一般还是首先对摄影机的影调进行测试最好,比如拍摄一小段,进行必要的调色处理,确定demo小样,对光色和影调进行总设计这是最好的,这样就可以在后期调色时候将效率提升N多倍。当然,如果你不需要考虑调色流程的预算,可以略过。
进入实拍阶段后,提醒大家注意千万别忽视了运输这个问题。这个是个大问题,因为景区的设置不一定所有景区都会有缆车等等专用货物运输设备。通常人力也是必不可少的考虑,在这种条件下,上上下下的问题非常浪费时间,效率可想而知了。
天气、天气、天气,这是个关键的问题,没有好的天气很多诉求都是惘然。既然是无奈,最好的解决方案当然是改良创作,比如首先可以考虑小景别拍摄,从而调整一下表现方案。总之小成本拍摄,是一种艰难也是一种考验。
以上是一些经验的浅显分享,希望对从业的朋友有些帮助。所有的艰难付出都是为了让片子能得到更好地表现,被认可也是一种支持。在这里我们感谢所有为本片付出和提供帮助的朋友们。
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