8月28日，由著名演员何冰领衔主演的电视剧《飞速时代》在北京举行启动发布会。该剧不仅是中国首部展示高铁发展的史诗巨作，也是制片人、编剧上丁继《兰桐花开》后的又一现实主义力作。
再次创作现实主义题材，作为本剧的总制片人和编剧上丁兴致勃勃。她坦言，现在不能亲自动笔写剧本的制片人是不合格的，虽然从未将自己定型为专写哪一类题材的编剧，但对现实主义题材的确是情有独钟，“现实主义里的好多东西都是我自己亲身经历过的，所以有更深刻的感受。”
在发布会的空闲之余，第一制片人特意专访了上丁老师，听她讲述了现实主义作品的创作心得以及《飞速时代》的幕后故事。
《飞速时代》以中国铁路发展为脉络，高铁飞速进步为主要背景，讲述了几代铁路人，为了中国高铁的建设与发展拼搏进取的故事。创作这一专业度颇高的题材，上丁透露，在剧本前期开发过程中，中国国家铁路集团各级领导和专家都给予了大力支持，不仅为剧本创作提供了真实的故事素材及人物原型，还对项目层层跟进，及时指导、纠正了创作过程中的行业错误。“特别值得一提的是王雄老师，他本人就是铁路人，还是《中国速度》的原作者，王雄老师在本剧创作之初，不仅对本项目提供了有价值的参考资料，还亲自带人写过剧本，对铁路的热爱与深情都让我们很感动，学术上也是我们的良师益友。”在合作过程中，铁路部门严谨的工作作风也让上丁非常震撼，“他们都是那种半军事化管理的状态，如果是七点开会，没有人七点一分到，他们全部都会提前到。为什么他们能够创造出这么好的一个高铁时代，跟他们的组织和管理能力密不可分。”
从项目筹备伊始，铁道部共组织了基层段长、司机等铁路职工与主创团队开了100多次会议，为剧本提供了详实的第一手资料，“比如12306的票务研发，在机车换代过程中，火车司机是如何从蒸汽机考上了内燃机，又是怎样从内燃机考上了电力，这个过程非常艰难，有的司机被不断抛弃，而有的司机则通过自我完善，最终赶上了时代潮流。”上丁坦言，由于《飞速时代》对剧本专业度的要求颇高，仅剧本创作就花了两年半时间，目前的剧本完成稿是第10稿，“每一稿都是不同的内容，不同的人物，不同的故事，在我所有的剧本创作中，这个是费力气最大的一个作品。”
虽然创作过程中面临着巨大的压力与挑战，但上丁希望，最终的作品能够经得住专业人士的考验，“这部剧不仅要给普通观众看，也要给铁路职工看，因此剧中的手势、术语不能出差错。”据了解，《飞速时代》塑造了像秦君健、段宇鹏、秦冬梅、张顺子、韩大勇、豆豆、袁玉芬等一大批铁路基层干部形象，真实再现了各个时期铁路生活与工作的场景，体现了几代铁路人为了中国的铁路和高铁的发展所付出的艰苦努力和百折不挠的奋斗精神。作为折射现实生活、弘扬社会主流价值观的影视作品，《飞速时代》在传递社会价值的同时，还以艺术化的表达弥合了年轻受众的观剧趣味。上丁认为，《飞速时代》虽然是传统的现实主义经典题材，但它绝不仅仅是中老年观众的特供，剧中对高铁时代的描摹与当下年轻人的生活紧密重叠，让年轻观众也极易在剧中找到共鸣。“中国是从90年代初才开始高铁技术攻关和试验实践规划的，这段历史离我们其实很近，剧中的内容与生活在这个年代的年轻人非常接轨，在这部剧里能看到我们现在的年轻人是怎么生活的，包括现在的微信、抖音、闪送、共享单车等等全部都有。”几乎全年龄段观众的覆盖，也让《飞速时代》具备了叫好又叫座的大剧品相。《飞速时代》未播先火，“戏骨级”演员何冰的加盟功不可没。谈及与何冰的初次合作，上丁对何冰的赞赏溢于言表，“这些年何冰老师不是靠颜值，也不是靠流量起来的，经过这么多年的沉淀，对于他的实力，大家都有目共睹。到了这个级别，何冰老师也不是说为了谋一口饭就随随便便接一部戏，他对演戏是有追求的。”而在发布会现场，何冰也毫不掩饰对《飞速时代》的浓厚兴趣，“我对开火车也很好奇，这次终于有机会坐到高铁的驾驶室里了。”
在剧中，何冰将扮演一名亲历铁路变革时代的火车司机。他认为，作为影视从业者有责任去回忆和展现这样的时代变化。因为这背后不仅是铁路技术的进步，还有铁路人巨大的思想上的变革。“改变说起来容易，实际上意味着把过去很多适应的方式都推翻，这对任何人都很难。接到这个剧我很兴奋，想试试看。”
两者的一拍即合，也让《飞速时代》在前期筹备中不断碰撞出新的创作火花。上丁透露，为了把人物塑造得更好，有时候彼此还会吵架，发脾气。“每一个细节、每一个人物，何冰老师都非常认真。我们两个的性格很像，都是一点就着，但是大家一切都是为了作品。”
据了解，凝聚了主创人员众多心血的《飞速时代》将于今年9月正式开机。对于作品的诸多期待，上丁感慨称，“两年多的时间对于影视圈的人来说是一个很漫长的时期，在那种抢钱时代，一年可以做七部剧，但我们现在用两年多时间做一部剧，我觉得我们付出的努力应该会得到回报。”
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来源|第一制片人 文|Echo
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