疫情会使广告行业受到什么样的影响？

随着新冠肺炎疫情持续，全国各地都发布政策延长假期，许多公司都无法正常开工。在此情况下，疫情的延续会使哪些行业受到影响？应该说人群聚集和人与人接触的行业都会受到巨大影响，像餐饮、娱乐、商场等线下行业尤为显著。

广告行业是一个提供中间服务的行业，也就是说它不直接生产和出售商品，而是用各种各样的方式帮助企业更好、更高效地营销，实现销售增长。这么说起来，它受到疫情的影响似乎并不大，但不要忘了广告公司是作为乙方，它的存在是依附于广告主即甲方的需求，一旦甲方的生产和销售活动由于市场需求下降而下降，则乙方的作用则会大大降低。正所谓皮之不存，毛将焉附。虽然目前看来，广告公司受到疫情的直接影响还没有体现，但可以预见，暗流涌动，那些受到疫情影响的行业，会使得广告也将受到巨大影响。

季节性行业，广告需求降为0

有些行业是季节性的，它们全年的销售几乎都来源于一个时段，对于冬季来说，像滑雪、户外滑冰 ，泡温泉，这些都是属于季节性行业，随着疫情的来临，很少有人会继续冒险进行这些消费，因此它们的需求量将会大大降低，这意味着相关企业对这一季的广告需求将降为0。

比较典型的是哈尔滨冰雪大世界冰展，以往不仅景点自身会进行大规模的广告营销，来吸引消费者前来旅游，还能靠代理公司售卖广告资源来获得收入，这些广告行为包括：冰雪景观冠名，企业定制冰雕，合作媒体推广，灯箱、宣传册、各点位广告等等。随着冰雪大世界的停业，这些营销活动戛然而止，一切广告行为直接消失。等到疫情控制住了，可能冰雪大世界的冰都化了。

大批广告资源价值消失

众所周知，有流量的地方，才是广告发挥作用的地方。在线下，人流量大的地方有商超、影院、餐厅、游乐场等，这些地方在以往都是重要的广告点位。

在疫情爆发后，形势急转直下。如今商场里的人流，可以用“门可罗雀”来形容，因此不管是商场进行的大型活动（如果商场的周年庆是在第一季度，只能自认倒霉了），还是品牌策划的快闪活动都不可能再进行，商场周边和内部的各种广告点位也几乎不再有价值。没人去电影院看电影，电影开始前的贴片广告当然也就卖不出去。因此也可以看到，现在许多商场除了超市外直接关门歇业，所有春节档电影全部撤档，都是受到了疫情的影响。

如果疫情需要较长时间才能得到控制，大部分人不外出活动，那么像公交、地铁等户外广告的价值也会大大降低。目前几个重点疫情区域的公共交通都已经停止运营，可想而知，这些线下广告也是不会再有什么效果可言。

“我知道我的广告费哪一半被浪费了”

很多产品需要基于市场的判断提前打广告，比如即将上映的电影，即将进行的体育赛事等等。2019年年底到2020年年初这段时间，相信你一定在线上线下见过准备于大年初一上映的电影广告，像《唐人街探案3》，《中国女排》，《囧妈》，《姜子牙》等，但突如其来的疫情让这些电影纷纷宣布撤档（除《囧妈》与抖音合作上映）。这些电影的处境非常尴尬，重映时如果再做广告，等于花了两份钱，如果不做广告，很可能会被很多人忘记。

（《唐人街探案3》预告海报）

每年农历年后都是招聘的旺季，因此素有“金三银四”一说，不少招聘类产品都会争夺这个黄金时间。今年初的三个招聘产品拉勾、Boss直聘、猎聘分别选了詹青云、盖尔加朵和刘涛、吉娜为代言人，并进行了大量的广告投放。但疫情让大量公司推迟上班，同时必定让以往存在的黄金招聘时间推迟，这让它们的广告效果大打折扣。

对于那些提前进行营销活动的产品，它们的广告费由于肺炎疫情这个黑天鹅事件至少浪费了一半，而对于那些本打算年后进行广告投放的产品，很可能会直接取消投放，视疫情情况而定。

消费需求下降带来的广告需求下降

对于广告公司来讲，最大的风险来自消费需求下降导致的甲方广告需求下降，在这里面所有受到疫情影响的行业都可能减少广告投入。

而对于旅游业来说，不管是像携程这样的OTA平台，还是酒店、民宿，亦或是像新世纪旅游、众信旅行、中青旅等旅行社，业务量都会大幅下跌，消费者需求下降，广告投入就会跟着下降。

再来看广告行业的两个大户地产和汽车，这两个行业也是实体经济最重要的两个行业之一。

房地产：房地产是一个高负债行业，资金的回笼速度在其中起着非常重要的作用。疫情爆发后，房产消费力将会下降，一是当下并不适合频繁外出看房，二是出于对未来的不确定性，人们往往对大额消费持保守态度。但是房企需要还的贷款是不会停止的。

一方面资金压力巨大，另一方面大众房产消费力下降，资金回笼速度变慢，房企在这种情况下，对于广告营销的投入自然趋于保守。

汽车：有人认为，疫情将会一定程度改变大众的出行习惯，对于出行更加自由和安全的考虑会让大众倾向于购买汽车，毕竟现在公共交通停止后，出行受到了很大阻碍。但从2018年起，汽车市场就结束了持续28年的增长态势，本质在于汽车作为仅次于房产大宗商品，在经济下滑，消费降级的背景下，难以驱动大众消费。换句话说，大众不购买汽车不是因为不向往安全、自由的出行方式，而同样是因为他们对于汽车这种大宗商品的消费持保守态度。

而且，武汉是我国六大汽车产业基地重要产地之一，汽车产业在武汉经济中起着巨大的作用，是武汉经济第一大支柱产业，上汽通用、东风本田等皆在此生产。毫无疑问，疫情将极大影响汽车生产的进度，这对于汽车产业来讲，无异于雪上加霜。

可以预测，至少在上半年，汽车在营销上的投入将会受到巨大影响。

广告行业一定程度上是经济的指向灯，萧条的产业会让广告行业受到巨大影响，原来准备发布新品的可能会推迟，原来准备在年后进行营销的甲方会暂缓营销投放，上半年广告公司的日子一定过得艰难。面对这种情况，广告公司唯有做好准备，迎接挑战，以下是几个小tips：

不要盲目扩张。广告公司的人员是随着所要服务客户量的变化而变动的，在上半年难以看到疫情趋势的情况下，尽量不要盲目扩张。

梳理内部策略，练好内功。广告日常大部分精力放在服务客户上，而疏于梳理公司内部的理论策略体系，趁此时间，可以好好梳理和复盘自己的策略体系和方法论，同时做好员工的内部培训，提升自身实力。

提前规划下半年的营销策略。很多甲方暂停上半年的营销活动是可以预见的，这时候可以帮助甲方提前规划下半年的策略，为下半年营销做好充分准备。只要疫情缓解，秩序恢复，消费者需求释放，营销的需求在下半年可能会迎来一个小爆发。

研究和进入利好的行业。特殊时间段，危机往往并存，餐饮、旅游、地产、娱乐、汽车的广告投入都会受影响，但相对来说，游戏、医疗、无人机、直播、线上教育等产业反而会迎来利好，进入和服务这些产业是稳住业务的一个办法。

最后，要挺住。疫情过后就是行业爆发的时机，生存下去意味着一切。